アニメ「MFゴースト 2nd Season(２期)」の名言・台詞をまとめていきます。
MFゴースト(２期)
13話
「(デスエリアに突入？) 路面のミューが落ちてきているのを感じます」
「ドライビングでアジャストします」(カナタ・リヴィントン、日本名：片桐夏向)
「荷重移動でポンとリアを振り出して」
「最小限の舵角でラインを自由自在に操れるのか」(上有史浩)
「こいつはもう正真正銘、藤原拓海のゼロカウンタードリフト」
「プロジェクトＤが誇る無敗のダウンヒルエースが芦ノ湖に降臨した」(史浩)
「コースごとに特徴の異なるMFGでは」
「サスペンションに求められる性格もコースごとに変わる」(奥山広也)
「俺のキャリアで得たノウハウをつぎ込んで微調整を加えたハチロクの足は」
「さしずめ芦ノ湖スペシャルといったところか」(奥山)
「群馬勢が構築してデカく育て上げたMFGを少しでもひっかき回すことが出来るなら」
「神奈川勢の残党としては、せめてものささやかな自己主張だ」(奥山)
「先生はドリフトマスターで、まるで神業のようなドリフトを駆使します」
「僕のなんて、先生のそれに比べたら子供の遊びです」(カナタ)
「この車の戦闘力が全ての出場車両の中でも最強であることに異論を差し挟む余地はない」
「俺自身が最強ではないことは自覚している」(石神風神)
「年齢を重ねるにつれて失うものがあるなら、新しく身につくものだってある」
「それを糧に、俺は戦うしかない」(石神)
「全てのコーナーをドリフトでクリアする」
「そんなクレイジーボーイが話題になっていたらしいが」(ミハイル・ベッケンバウアー)
「優秀なポルシェのテストドライバーが作ったフットワークがあれば」
「そんな努力も不要だ！」(ベッケンバウアー)
「(予選で)現実にはそこにいなくても、僕には４号車のテールが見えている」
「ペースメーカーをやらせているんだ」(ベッケンバウアー)
「トップギアに切り替えるのは、ラスト２キロのヒルクライムに入ってから」
「そこまでは楽をする、本気にはならない」(ベッケンバウアー)
「だが、トップタイムは誰にも譲らない」
「それが自分自身に課した、唯一のルールだ！」(ベッケンバウアー)
「まあいいさ、ポールポジションなんてくれてやる」
「その代わり、レースではお高くとまった鼻っ柱をへし折ってやるぜ」(沢渡光輝)
「ベッケンバウアーなんてちっとも怖くねえ」
「若くして小さく完成してるだけのつまんねえ奴さ」(沢渡)
14話
「プロジェクトＤのダウンヒルエースは、ウェットコンディションにはめっぽう強かった」
「その教え子もまたしかり…ってことになるのかなあ」(史浩)
「緒方さん、雨はフェアです」
「15台全部、同じです」(カナタ)
「僕は別に嫌ではありません」
「むしろ雨は…僕の味方です」(カナタ)
「頑張ってね、カナタ」
「恋には祈ってあげることしか出来ないよ」(西園寺恋)
「リョウ・タカハシが作ったレギュレーションのハンデシステムは」
「ドライ路面では4WDに対して厳しすぎるというのが通説だ」(坂本雄大)
「だが濡れてしまえばこのトラクションは圧倒的だ」
「ここは稼がせてもらうぜ、この時のための4WDだ！」(坂本)
「雨はいいよな」
「いくらパワーがあっても役に立たない」(沢渡)
「武器を捨てて、素手で殴り合いするようなものだ」
「本当に速いのは誰なのか、ハッキリさせてやる！」(沢渡)
「侮るな、沢渡。濡れた路面の処理には絶対の自信がある」
「日本人ドライバーなんかに負けるファクターは１つもない！」(ベッケンバウアー)
「ハンドル操作が雑だぜ、大石」
「コーナー入口では、4WDのメリットなんて何もないってことだ」(前園和宏)
「滑る、滑る…めっちゃ滑る！」
「ヤバい、楽しい…望こういうの大好き！」(北原望)
15話
「M6も雨の中ではパワーを持て余してやがるな」
「ドライなら柳田のコーナーのうまさに手を焼くが、今日は俺の日だ」(相葉瞬)
「少し長めの全開区間があれば仕留められる」
「出来ることなら若干の上り勾配であればベスト！」(相葉)
「もう、連携プレーのないヤジキタ兄妹なんて、なんとかのないなんとかじゃん！」(望)
「雨が下手なアニキは、指をくわえて見物してな！」(望)
「楽しいです」
「MFGがこんなに楽しいなんて、体験してみるまでは想像も出来なかった」(カナタ)
「簡単に行かせるもんか」
「こいつ(NSX)のトラクションを甘く見るなよ！」(前園)
16話
「市販のロードカーでサーキットを走る場合」
「人にコントロール出来る馬力は400馬力が限界であると考えています」(池田竜次)
「そしてそれが公道であれば、その限界は更に低いものになります」
「駆動方式にもよりますが、300から350馬力といったところでしょう」(池田)
「僕を一瞬でも本気にさせたことは評価してやる」
「この屈辱は倍にして返す」(ベッケンバウアー)
「そのポジションは、チープなフランス車には似合わない」
「そこは僕と…偉大なるポルシェの指定席だ！」(ベッケンバウアー)
「この手の裏技はプロジェクトＤの頃、俺も兄貴から叩き込まれた」
「公道最速理論では定番なんだ」(高橋啓介)
「藤原拓海から片桐夏向へと、それが継承されてるってことさ」
「こっちも繰り出すけどな…とっておきの一撃を」(啓介)
「”気をつけろ”じゃねえよ！」
「もうちょっとマシなアドバイスはねえのかよ」(大石代吾)
「このズルズルのデスエリアで」
「こっちはもうとっくにギリギリの死に物狂いに突入してるっての！」(大石)
17話
「カナタみたいな瞬間移動は出来なくても、水煙の幕に隠れることが出来る」
「アウトと見せかけて…イン！」(望)
「コーナリングは互角でも、トラクション性能はどうかな？」
「カーボンモノコック甘く見ないで！」(望)
「いいもんだな、クリアな視界ってのは。他人が巻き上げた水煙を浴びないで済む」
「爽快だぜ！」(沢渡)
「初めてMFGのレギュレーションが発表された時、これは911しかないと直感した」(石神)
「ミッドエンジンにはハンデがあるのに」
「リアエンジンにはそれが設定されていないからだ」(石神)
「リョウ・タカハシがうかつにも見落としていた存在」
「それがリアエンジンのポルシェだ！」(石神)
「稀代の天才と言われたリョウ・タカハシを甘く見ないことだ」
「RRにハンデを与えないのは、それ相応の裏付けがあるからさ！」(赤羽海人)
「(確実に３位を取りにいく？) そんなレースじゃやる意味ねえだろ！」(赤羽)
「目障りな１号車が消えて、せっかく目の前がクリアなんだ」
「チャレンジする気持ちをなくしたらチャンスは来ない」(赤羽)
「戦う前の準備に膨大な時間とエネルギーを費やして」
「片桐君はこのレースに臨んでいます」(池田)
「これはあらゆるスポーツに共通する原則ですが」
「才能というのは地味な努力の積み重ねの中から生まれてくるものなんです」(池田)
18話
「開幕戦の時はこんなじゃなかったのに…ただMFGを戦えるというだけで楽しかった」
「でも今は違う」(カナタ)
「雨が降っていなくても、上位と互角に戦える戦闘力を望んでいる」
「僕はいつの間にか欲張りになってしまっているんだ」(カナタ)
「眠っていたレーシングドライバーとしての本能が目覚め始めているのか…」(カナタ)
「視界が悪いなら、悪いなりに走ればいい」
「それが出来るのが、選ばれた15名のパイロットじゃないのか？」(史浩)
「公道でレースをするというのは、そういうことじゃないのか？」
「雨も霧も、レースを中止する理由にはならないというのがMFGの基本理念だ」(史浩)
「濃霧…ヘビーフォグ…ハレルヤ！」
「神様がくれたチャンスかもしれません！」(カナタ)
「ノープロブレム」
「僕等はチャレンジャーですよね？ 緒方さん」(カナタ)
「(視界の悪いゾーンで２号車の前に出る？) マジかや…そういうことサラリと言うなよ」
「こっちは貧血起こしてぶっ倒れそうだよ…」(緒方)
「86号車が横を向いたと思った直後にいなくなった…ドリフトか」
「この視界の悪い中であいつ、一体何やってんだ！」(前園)
「見事だな、沢渡。霧の中で集中力をマックスに張り詰めた、グッジョブだ」
「さぞかし消耗しているはずだ」(ベッケンバウアー)
「だけど僕はまるで疲れていない」
「なぜならば、優れたペースメーカーがそこにいてくれるからさ」(ベッケンバウアー)
「立場が逆なら消耗していたのは僕の方だった」
「神のご加護が、どうやら僕にはあるようだ」(ベッケンバウアー)
19話
「この場面(霧)でのドリフト走行には理にかなっている部分が大きいと思いますね」(池田)
「視界が極端に悪い上に路面のミューが低いですから」
「ステアリング操作だけに頼って曲がるよりも」(池田)
「スロットル操作でハンドリングをする方が自由度が高くなります」(池田)
「速さと安全面を両立させていくと、ドリフトは効率がいいんです」
「どちらかといえば、ラリーのドライバーに近い発想です」(池田)
「やるしかねえな…フランスで鍛えたあのセコい技を」
「名づけて”ハーフスピンフェイント”」(沢渡)
「なんだかな…俺も随分変わっちまったもんだぜ」
「１位にこだわる気持ちがここまであるとはな」(沢渡)
「(トラブルならプライドが保てる？) それは違うぜ」
「プライドってのはそういうもんじゃない」(石神)
「どんな小さなポイントであっても、加算することが重要なんだ」
「たとえ惨めな姿をさらしても、自分から降りることはしない」(石神)
「疲労は集中力を奪うだけでなく、人の思考力を著しく低下させる」
「君はデスエリアで、心のスタミナを使いきってしまったのかい？」(ベッケンバウアー)
「これほど見え見えのトラップにやすやすと引っかかってくれるとは」
「お笑いぐさだ！」(ベッケンバウアー)
20話
「恐怖心ってやつを持ち合わせていないバカ相手に、レースなんてやってられっか！」(坂本)
「あとひと息というところまで追い詰めたんだがな…」
「これがレースだ」(沢渡)
「小さく見えても１位と２位の差は果てしなくデカい」
「悔しいな」(沢渡)
「まさか４年も待たされるとはな」
「神フィフティーンなんて言われてても大したことねえや」(啓介)
「夏が近づいてるって感じる時の、胸の奥がうずくような」
「あの感覚の正体はなんなんでしょう」(恋)
「何かにせきたてられて、じっとしていられなくなるような」
「訳もなく走り出してしまいたくなるような、あの感じです」(恋)
「私達のDNAには」
「太古の昔から夏を特別な季節として捉える刷り込みがあるのかもしれません」(恋)
21話
「俺のことを覚えておいてほしいな」
「同じステージに必ず上がってみせるよ」(諸星瀬名)
「俺はセコンドブースでカナタが戦うのを見ていて」
「胸が締めつけられるような気持ちになるんですよ」(緒方)
「車に戦闘力がないばかりに、カナタがどれほどデカいハンデを背負って戦っているのかを」
「嫌といいうほど思い知らされるから…」(緒方)
「始めるぞ、ハチロクのターボプロジェクト」
「スープラに負けないエイトシックスを作ってみせるさ」(奥山)
「男達の古い車を愛する趣味は、女性には理解されないものらしいです」(カナタ)
「カナタとの鎌倉デートは、ほかのどんなことよりも気持ちが高揚する特別な時間なんです」
「いつまでも終わってほしくない気持ちも、ちょっとはあります」(恋)
「なんかすごいことかも」
「好きな人がいることって」(恋)
「(順位のターゲット？) 真鶴のコースの特徴を考慮に入れて」
「ズバリ５位といったところかな」(奥山)
「俺は本気だぜ」
「片桐夏向の能力をもってすれば狙える」(奥山)
「(SNSで情報収集？) う～ん…それはやりたくないの」(恋)
「カナタにとって、ものすごく心の深いところにあるプライバシーだと思うのね」
「不特定多数の人達の目にさらすのは、なんか嫌なの」(恋)
22話
「どんな魔法だか知らないけど」
「まったく別な車になってしまったことは、俺にも分かる」(緒方)
「上りなのに３速が、以前の２速のようなスピードで吹け上がります」
「欲しかったエイトシックスです」(カナタ)
「この瞬発力があれば、ドライでも上位ランカーに食いついていけます」(カナタ)
「フラットトルクで、とても扱いやすいことに驚かされます」
「ドッグファイトになればとても有効です」(カナタ)
「この件は、しばらくあたしと恋ちゃんだけの秘密ってことにしておくね」(栗原京子)
「今は余計なことを考えなくていいから、普通の高校生がするような」
「普通に好きな人がいる時の対応してればいいよ」(京子)
「何か問題になるようなら徹底抗戦してあげるよ」
「元ヤンは怖いよ」(京子)
「最終日出走が定位置の俺としては、初日出走そのものが屈辱だ」(石神)
「もう一度チャレンジャーに戻って、やり直せばいい」
「頂点を目指して！」(石神)
「もう兄妹で仲よくを目指している段階じゃなくなってるよな」(八潮翔)
「望は確実に成長している」
「足元がグラついてるのは俺の方だ」(八潮)
「頼むぜ、ロータス」
「相性のいい真鶴で巻き返しだ！」(八潮)
「出走日が早くても遅くても、それでパフォーマンスに影響が出ることはありません」(カナタ)
「２日目ってのはやりにくい、目標タイムの基準が見えない」
「攻めないわけにはいかないが、攻めすぎて破綻することが１番怖いぜ！」(大谷洋介)
「(日本が好き？) もちろんです、日本は大好きです」
「でもそれ以上に…僕は日本人が好きになりました」(カナタ)
「今の感じで、”恋が好きです”…なんて言われたら」
「たぶん失神するな…」(恋)
「(ライバル？) レースではライバルかもしれないけど」
「あたし達はMFGを盛り上げるために頑張っている仲間でしょ？」(望)
「これなんだよな、カナタの１番すげえとこは…」
「初見なのにこの鬼のように正確なライン取り」(相葉)
「迷いなくアクセルを踏んでいる」
「今いるコーナーの先の先まで、頭の中に入っている」(相葉)
「どんなにマネしたいと思っても、これだけはマネ出来ねえ」
「頭悪いから…」(相葉)
「僕の顔の近くを飛び回るうるさい羽虫が、１匹増えただけのこと」
「沢渡同様、気に障れば叩き落とす」(ベッケンバウアー)
23話
「(コースレコード？) 僕は昨日のパフォーマンスに納得していません」(カナタ)
「ミスはいくつもありました」
「もっとタイムは縮められたはずです」(カナタ)
「俺がなぜ今シーズンこれほどやる気なのか…答えは明白だ」
「カナタ・リヴィントン、お前がいるからさ」(沢渡)
「俺の中で眠っていた闘争心が、隅から隅まで目覚めてしまった」
「この世の中で１番大事なものが女ではなくなった」(沢渡)
「新興勢力達の台頭を見ていて分かった」
「M6のデカいボディーじゃ、小回りが利かないってことさ」(柳田拓也)
「以前は上位でスタート出来ればデカい図体(ずうたい)を利して」
「無理して抜かせないマネジメントでそこそこの結果が出せた」(柳田)
「だけど今は違う」
「そんなふやけた根性じゃ、はじき出される」(柳田)
「世界中の視線が集まっているんだぜ」
「ガチンコの殴り合いを見せないでどうする」(赤羽)
「ポルシェのアカデミーも、フランスへの留学も、英国の名門レーシングスクールも」
「そんなものは全部クソだ」(諸星)
「ヨーロッパの経験なんて関係ない」
「MFGに必要なのはストリートのセンスさ」(諸星)
「関東最速プロジェクトを完遂し、MFGを立ち上げたリョウ・タカハシを頂点に」
「脈々と流れる公道最速のDNAは、ボスから俺へと受け継がれている」(諸星)
「俺のバックボーンは群馬プライドだ」
「見せつけてやるぜ、俺は頂点しか見ていねえ！」(諸星)
「ここは去年、僕が初めてMFGに参戦したコースだ」
「２回目となれば、どんなドライバーにも負ける気はしないさ」(ベッケンバウアー)
「ストレスのたまるようなプッシュはしない」
「心拍数を低く保っていく」(ベッケンバウアー)
「ギアを上げるのは最終セクション」
「だけど、ポールポジションだけは譲れない！」(ベッケンバウアー)
「恋を抱えて線路脇に倒れ込んだ時」
「何かとても硬くてとがったものに左肘を強打してしまった…」(カナタ)
「痛みはどんどんひどくなる」
「明日のレース、僕はシフトレバーを操作できるだろうか…」(カナタ)
「それでも恋を救えてよかった」
「彼女のためなら、この左腕が折れてちぎれていても、僕は後悔なんかしない」(カナタ)
「線路の横で持ち上げた恋の体がふわりと軽くて」
「あまりの愛おしさに、思わず強く抱きしめてしまいそうだった」(カナタ)
「私の好きな人は、よりによって命の恩人になってしまいました…」(恋)
「”ありがとう”の言葉も言えていません」
「何か言おうとしたら、泣いてしまいそうだからです…」(恋)
24話
「(やめさせる？) それは、俺達には決められない」
「他人が言ってしまえば無責任だ」(奥山)
「どれほど痛みがつらいのかは、本人にしか分からない」
「だから、君が決めるしかない」(奥山)
「何があってもレースをやるつもりでここに来ました」(カナタ)
「スターティンググリッドにつくからには」
「どんなに抜かれて苦しくても、途中で投げ出すつもりはありません」(カナタ)
「ダメだと思ったら止まるんだぞ、カナタ」
「リタイアすることだって、レーシングドライバーとしての立派な勇気だ」(緒方)
「これ(レース)が終わったら、素直に”ごめんなさい”って謝りたい」
「恋のこと、嫌いになったりしないで…」(恋)
「カナタに嫌われちゃったら、恋はもう…カスカスのボロクズだよ」(恋)
「どうなってんだ？」
「俺はお前(カナタ)を巻き込んでドイツ野郎を陽動する作戦を考えていたんだ」(沢渡)
「スカしたミハイルを慌てさせるだけの爆発力を持っているのは」
「お前以外にはいねえんだよ！」(沢渡)
「私が１番悩んでいることは、精神的に子供っぽいところというか…」
「成長できていないと思うところです」(恋)
「不用意な言葉で近くにいる人に嫌な思いをさせたりとか、すごく嫌なんです」(恋)
「あいつがレーシングドライバーとして非凡なところは」
「華麗なテクニックとかに目が行きがちだけど」(緒方)
「そこじゃなくて、ハートの強さなんですよね」(緒方)
「諦めない気持ちの強さ、内に秘めた闘争心の強さが」
「カナタの才能の原点なんだなって…」(緒方)
「彼のように本格的な英才教育を受けた男が」
「低速区間に特化して強いと考える方が不自然です」(秋山渉)
「片桐夏向はぶっちゃけ、どこでも速いってことです」(秋山)
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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